葵涌美青路及货柜码头南路交界之葵涌市地段第 531 号将于7 月 15 日截标。地皮位于葵涌七号和八号货柜码头旁边，地皮面积占 594,652 方呎，最大可建1,485,418方呎的物流货运中心，但不可散售。中标发展商须在2028年6月底前完成工程，亦须提供不少于751个车位。
地皮地底现时内有数条大型渠道，约25%的地皮面积需预留作政府渠务工程，不可在上兴建任何建筑物。而渠务工程计划将在2031年展开，期间政府可占用该部分不多于连续八年，并允许工程车辆及器材出入。
2022年首5个月，香港整体出口货值较2019年同期大幅增长超过两成。业界持续反映物流中心及相关用地严重不足; 加上新界多幅棕地被规划作新市镇发展，令将来供应更见紧张。故此近两年工厦大宗成交十分活跃，中资和外资均在港插旗以发展数据或物流中心，其中华润物流在今年五月以46.2亿购入嘉里柴湾及沙田的两个货仓。
附近的亚洲货柜物流中心现租每方呎 16 至18 元，推算本物业落成后总值将逾百亿。华坊估算是次地皮可售48亿至 52亿元，楼面呎价 3,230 至 3,500元。
我们董事的进一步评论 (仅限英文)
Whilst a proposed logistics site at Tsing Yi has been taken for community isolation and treatment facility, the Gov’t offered another site (KCTL531) in Kwai Chung. Both sites are next to the Kwai Tsing Container Port, which consists of nine container terminals under five private operators.
KCTL531 will be developed into a logistics centre and the max permitted GFA on the land is 1.49 million sqft. The tender has been closed on 15 July with 3 bids received. Our Senior Director Alex Leung expects the price of the site to be in the region of HK$4.8b to $5.2b.
香港01 – https://bit.ly/3B0LNMn
香港经济日报 – https://bit.ly/3uU2vtc
星岛日报 – https://bit.ly/3yORJp9
明天地 – https://bit.ly/3PhdZyR
